1. Pekin Turu birkaç saat önce 5. etabın da tamamlanmasıyla sonlandı. Mayo sıralamaları şöyle oluştu:

• Kırmızı mayo – genel klasifikasyon -> Tony Martin
• Yeşil mayo – sprint mayosu -> Denis Galimzyanov
• Kırmızı benekli mayo – dağların kralı mayosu -> Igor Anton
• Beyaz mayo -> Benjamin King
• Takım klasmanı -> Team Sky

* Fotoğraf, Cycling Central’dan alınmıştır.

Yarış boyunca neredeyse bütün televizyon yayınlarını takip etme şansım oldu. Birkaç maddeyle turu özetleyelim:

* Öncelikle tur boyunca Eurosport mikrofonlarında bize yarışı aktaran Berkem Ceylan, Ata Atay ve İbrahim Koçyiğit’e teşekkürler.

* Yarış boyunca sık sık dile getirildiği üzere, Pekin Turu’nun bu sene ilki düzenlendi ve daha ilk seneden World Tour kapsamında yer aldı. Yine de hem sezon sonu olması, hem coğrafyanın ve yarış parkurunun çok fazla ilgi çekici olmaması, hem de Paris-Tours gibi bir sonbahar klasiğiyle çakışıyor olmasından ötürü, birçok üst düzey bisikletçiyi izleyemedik.

* 3. etap haricinde bütün etaplar oldukça düz bir profile sahipti. 3. etabın bile aslında tırmanışçıları öne çıkaracak, diğer bisikletçileri zorlayacak bir yapısı yoktu. Böyle olunca da maalesef bütün etaplar toplu sprint finişleriyle sona erdi. Maalesef diyorum çünkü Alex Dowsett ve Lars Boom haricinde genel klasmanda ilk 5 ilk etap sonunda nasılsa, yarış bittiğinde de böyleydi. Aradaki zaman farklarında bile herhangi bir değişiklik olmadı.

* Zamana karşı yeteneklerini yaklaşık 2 hafta önce Kopenhag’da sergileyen ve gökkuşağı mayoyu kazanan Tony Martin, 1. etabı yani bireysel zamana karşıyı da rahat bir şekilde 1.’likle bitirdi ve geri kalan etaplarda da ana grubun içinde kalarak fazla zorlanmadan kırmızı mayoya ulaşmayı bildi.

* Sporcuların hem 2008 Olimpiyatları’nda hem de çeşitli turnuvalarda şikayet ettiği hava kirliliği yine kendini gösterdi. Özellikle birkaç etapta yoğun bir şekilde havanın ne kadar puslu olduğunu görebildik. Yanlış anımsamıyorsam, Joost Posthuma hava kirliliğinden ve rahat bir şekilde nefes alamamasından ötürü, yarıştan çekilmek durumunda kaldı.

* Liquigas’ın Peter Sagan kaptanlığında buraya gelmesine rağmen, Sagan’ın etap alamaması benim adıma şaşırtıcı oldu.

* Etapların düz profili, kaçış gruplarının işini zorlaştırdı ve hep peloton tarafından yakalandılar. Aslında burada kaçışların fazla kararlı olmaması da etkiliydi. Beraber çalışmak ve farkı korumak adına çok fazla organize olduklarını söylemek güçtü. Tabii bunlar hep HTC’nin ve de Tony Martin’in ekmeğine yağ sürmüş oldu.

* Modifikasyonların olmaması, Sprint kapılarında ve etap finişlerindeki mücadeleyi çok fazla baltaladı. Heyecan katsayısı yerlerde süründü desem yanlış olmaz herhalde. Zaten bu sayede Tony Martin, bütün etaplarda ana grubun içinde kalarak kırmızı mayoyu elde etti. Genel olarak bakıldığında bence adrenalin için, seyir zevki için modifikasyonlar kesinlikle şart. Anca böyle bisiketçiler daha fazla saldırıyor, daha motive oluyorlar ve de takım stratejileri de daha bir üst seviyeye çıkmak durumunda kalıyor.

—

Ve böylece yavaş yavaş sezonun sonunda doğru geliyoruz, bugün öğleden sonra Paris-Tours haftaya da Giro di Lombardia koşulacak ve yanılmıyorsam 2011 UCI World Tour‘u noktalamış olacağız. Ocağa kadar beklemek şimdiden gözümde büyüyor. Dönemsel olarak alternatif spor arayışımız devam edecek muhtemelen…

* Tour of Beijing resmi sitesi için buraya.

Bu yazı toplamda 2992, bugün ise 0 kez görüntülenmiş.