Dün hava oldukça kötüydü; yağmur, rüzgar sürüşü çok zorlaştırıyordu. Detaylar için -> Bisiklet Günlüğü: 14 Ocak 2012 Cumartesi. Bugün ise taban tabana zıt bir havayla karşılaştım. Kar, yağmur yerini güneşe bırakmıştı, rüzgar da meteor.gov.tr ölçümlerine göre dünün yarısından bile azdı. Yerler bile kurumuştu hatta. Ben de daha bir iştahla çıktım bu sefer yola. Doruk olmadığı için Garmin de bendeydi, bu da detaylı veri de alabileceğim anlamına geliyordu.

Dün kimsecikler yoktu ortalarda, bugün de güneşi gören gelmiş gibiydi. Rahatlıkla yüzden fazla insan vardı, hatta yüzlerce bile diyebilirim. Bu da tabii aslında sürüş koşullarını zorlaştıran başka bir faktör. Çünkü vatandaşlarımız kendilerinde bisiklet yolunda yürüme, köpeklerini bisiklet yolunda gezdirme, çocuklarıyla, bebekleriyle bisiklet yolunda oynama hakkını gördüğü için, sık sık fren yapmam, hatta durmam gerekti, bu da tempomu bozdu.

Yine de standart rotayı uzatıp 20 km’nin üstüne çıkabildim. Arada trafiğe girmem de gerektiği için orada da hızım ve kadansım düştü tabii ki. Bu sürüş verilerine de yansıdı haliyle. Detaylar aşağıda. Devamı için tıklayın

Bu yazı toplamda 533, bugün ise 1 kez görüntülenmiş.

Tartışmasız bu kışın en zor koşullarıyla boğuştuk. Boğuştuk diyorum, çünkü bu sefer Doruk da vardı. Hava sıcaklığı sanıyorum 1-2 derece civarlarındaydı. Yerler zaten bir gün öncesinden ıslak ve de yer yer su birinkintileriyle kaplıydı, yağmur ise şiddetli bir şekilde yağmaya devam ediyordu. Sürüş sonrası eve döndüğümüzde de zaten yağmur kara çevirdi. Bu bile zaten havanın sıcaklığını tasvir etmeye yeten bir husus zannımca.

Geçen haftalarda sahildeki bisikletli sayısının oldukça azaldığından bahsetmiştim, hava kötü devam ettiği sürece de kolay kolay artacak gibi görünmüyordu. Bunun yanında koşu yapmaya devam edenler halâ mevcuttu. Ama işte dün onlar bile büyük çapta evlerindeydi, sadece 5-6 kişiye denk gelebildik spor amaçlı sahilde bulunan. İşin garibi bunlardan birisi de Beran‘dı. Zaten söylemişti sahilde koşular yaptığını ama hiç denk gelmemiştik. Bu yıpratıcı günde denk gelmemiz enteresan oldu. Havanın soğuk olmasından ötürü, çok fazla soğumamak için fazla muhabbet edemeden antrenmanlarımıza devam ettik. Yalnız çok fazla dışarıyı incelemeden evden çıkmış sanırım, çünkü şortla gelmişti. Umarım ben bu satırları yazarken boğaz ağrısı, yüksek ateş vs. ile boğuşmuyordur. (more…)

Bu yazı toplamda 770, bugün ise 2 kez görüntülenmiş.

Yeni yılı da sahilde karşıladım desem herhalde çok da abartmış olmam. 08:30 sularında uyandım ve yola çıkmak için hazırlıklara başladım. Hava 24 saatte oldukça değişmiş. Dün bisiklet için her şey uygunken, bugün ise neredeyse hiçbir şey uygun değildi. Geceden beri yağmur yağmaya devam ediyordu, yerler ıslaktı, hava da soğumuştu. Herhalde tek olumlu etken insanların yılbaşında eğlenmekten bitap düşmeleri ve sokakların bomboş olmasıydı.

Ben de dışarı çıkmadan aksesuarlarımda ufak bir modifiye yapmaya karar verdim. Bu noktada aklıma Mark Cavendish’in 2011 Dünya Şampiyonası’nda taktığı kask aklıma geldi. Tabii ki benim amacım ve elimdeki imkanlar “biraz” daha farklıydı ama sabah sabah kendisini anmadan edemedim. Cav’in kaskını merak edenler aşağıdaki videoyu izleyebilir, teknik detaylarıyla uzunca bir şekilde anlatıyor yetkili arkadaş:

Benim sürüşün verilerine gelecek olursak eğer:

Mesafe: 14.94 km
Süre: 51:59
Hareket halindeki süre: 51:34
Ortalama hız: 17.2 km/s
Hareket halindeki ortalama hız: 17.4 km/s
Maksimum hız: 28.8 km/s
Toplam yokuş: 65 m
Toplam iniş: 77 m
Tahmini yakılan kalori: 559 C

(more…)

Bu yazı toplamda 578, bugün ise 2 kez görüntülenmiş.

Yılın son gününü de boş geçmeyip kardeşimle yine sahilin yolunu tuttuk. Hava oldukça kapalı ve boğucu gözüküyordu ama her ne kadar etraf karanlık olsa da bu sefer bisiklet için uygun bir atmosfer vardı.

Rüzgar neredeyse yok denecek kadar azdı. Bunu çarşaf gibi denizden de anlayabiliyorduk aynı zamanda. Yağmur yoktu, hava da pek fazla soğuk sayılmazdı, sanırım yaklaşık 7 – 8 derece civarındaydı. Üzerime giydiğim montu almasam daha iyi bile olabilirdi diye düşündüm, hatta sürüşün büyük kısmında önümü bile fermuarlamadan bastım pedallara.

Koşullar güzel olunca geçen haftakinden daha uzun bir yol kat ettik. Yine de çok değil aslında ama nedense 20 km civarlarını görmek vücudun anca çalışmasını sağlıyor gibi geliyor bana. Yani psikolojik sınırım sanırım 20 km; geçmeyince kendimi pek dışarı çıkıp bisiklete binmişim gibi hissetmiyorum.

Sahilde ise yine azımsanmayacak bir kalabalık vardı. Çok fazla pedal çeviren yoktu ama yürüyüş ve koşu yapan insanlar gördük, herhalde toplamda bir 30 – 35 kadar. Kesinlikle buradakinden daha kalabalıktı. (3 Derecede Bisiklete Yine Devam)

2009 yazında aldığım Sigma odometrem bunca zamandır hiçbir sıkıntı olmadan çalışmıştı. Sanırım en son baktığımda toplam mesafe olarak 1,200 küsur kilometreyi gösteriyordu. Ama bu yukarıda linkini verdiğim yazıdaki sürüşümüzde, rakamlar silik görünmeye başlamıştı. Önce soğuk havadan veya yağmurdan etkilenmiş olabileceğini düşündüm haliyle. Ama sürüş bittikten sonra çıkan “Low Battery” uyarısını görünce, her şey netliğe kavuşmuş oldu. Artık pil eceliyle aramızdan ayrılacaktı. Neyse ki evde yedeğimiz olduğu için bu sabah yola düşmeden pili değiştirdik. Tekrardan ayarları yaptık ama sadece tekerlek boyutunu girdim, şu ana kadar biriken toplam mesafe veya toplam zaman bilgisini aktarmamaya karar verdim. Tabii onları bir kenara kaydettim ama yeni başlangıç yapmak her zaman güzeldir diye düşünerek, bol sıfırlı, yeni bir sayfa açmış oldum.

Günün sonunda odometrenin ilk verileri ise şöyleydi:

Toplam Mesafe: 21.91 km
Toplam Süre: 1:18:24
Ortalama Hız: 16.77 km/s

Garmin Forerunner 305 bu sefer kardeşimde olduğu için kadans ve nabız verilerini maalesef bu seferlik paylaşamıyorum.

Bu yazı toplamda 406, bugün ise 0 kez görüntülenmiş.