Ama yine burada da pek fazla çalışmak istemeyen çıkmayınca, bu grup ana grup ile olan farkı ancak 26″ civarlarına kadar çıkarabildi (55 km kala.) Ve tam buralarda Nibali tekli atağını gerçekleştirdi, önce grup onu yakaladı fakat Nibali tekrar atağa kalktı ve peşindekileri silkelemeyi başardı. Gerçi zaten çok da fazla ısrarla takip eden yoktu. Finişe daha 50 km vardı ve az kişiyle bu kaçışta başarılı olmak oldukça zordu. Böyle bir ortamda Nibali’nin atağı tek başına yapması büyük cesaret, bu konuda hakkını teslim edelim.

Bu olayı takip eden 10 km içerisinde kaçış grubundan kopan bisikletçiler yavaş yavaş ana grup tarafından yutuldu. Ve bunun sonrasında, 46 km kala kaçış grubu tamamen ana gruba dahil oldu. Nibali ise farkı 1’10” seviyelerine çıkarmıştı.

Nibali farkı biraz daha açarak 1’39” seviyesine getirdiğinde yarışın bitişine daha 39.5 km vardı. Yani önünde tamamlaması gereken hala bir 40 km. Oldukça zor bir zaferin peşindeydi.

(more…)

Bu yazı toplamda 3945, bugün ise 4 kez görüntülenmiş.

Giro di Lombardia, daha doğrusu yeni pazarlama taktikleri sonucunda ismi Il Lombardia olarak değişen sonbahar klasiği 15 Ekim Cumartesi günü koşuldu. Paris-Tours 2011 yazımda da belirttiğim gibi, Il Lombardia, Sonbahar Dublesi’sini tamamlayan 2. yarış, kendisi aynı zamanda “Düşen Yapraklar Yarışı/Klasiği” olarak da biliniyor (La classica delle foglie morte (İtalyanca), Race of the Falling Leaves (İngilizce)). 105.’si koşulan bu klasik ile bu sezonluk bisiklet yol yarış takvimini tamamlamış olduk. Aslında aylardan daha Ekim’deyiz, ve bakıldığında iklimsel olarak yarışmaya müsait bir ortamın olabileceğini söylemek mümkün ama maalesef sezon bitti. (2010 – 2011 UCI Road Calendar). 2011 – 2012 sezonu takvimi için ise lütfen UCI resmi sitesindeki sayfayı ziyaret edin. (Sadece yeni sezona ait bir link olmadığı için, menüden 2011 – 2012 yılını ayrıca seçmeniz gerekecek.) Yılın ilk yarışı 17 Ocak’ta Avrustralya’da koşulacak olan Tour Down Under.

Klasiğin bu seneki yarışı ile ilgili coğrafi bilgilere göz atıp sonrasında yarışı değerlendirelim.

Öncelikle Milano’da başlayıp Lecco’da sona eren yarışın harita üzerindeki genel görünümü.

* Harita buradan alınmıştır.

Sonrasında da bize yarış hakkında en net bilgiyi gösteren parkur profili. Bilindiği gibi Paris-Tours‘un aksine daha çok yokuş içeren ve tırmanışçılara uygun olarak yapısıyla biliniyor Il Lombardia. Burada da bunu net şekilde görebiliyoruz.

(more…)

Bu yazı toplamda 3568, bugün ise 0 kez görüntülenmiş.