{"id":174,"date":"2009-09-21T01:29:59","date_gmt":"2009-09-20T22:29:59","guid":{"rendered":"http:\/\/buyruk.net\/blog\/?p=174"},"modified":"2009-09-21T01:29:59","modified_gmt":"2009-09-20T22:29:59","slug":"bisiklet-etap-verileri-20-eylul-2009","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/buyruk.net\/blog\/bisiklet-etap-verileri-20-eylul-2009\/","title":{"rendered":"BISIKLET: ETAP VERILERI 20 EYL\u00dcL 2009"},"content":{"rendered":"

Bug\u00fcn de yine hava ge\u00e7en hafta oldu\u011fu gibi kapal\u0131yd\u0131 ve zaten hava durumuna g\u00f6re ya\u011fmur bekleniyordu. Ama saat 16’ya kadar pek ya\u011fmur y\u00fcz\u00fcn\u00fc g\u00f6stermedi, sonra ise k\u0131sa bir \u00e7iseledikten sonra durdu. Bundan sonra g\u00fcne\u015f de az\u0131c\u0131k da olsa belirince hemencecik \u00c7a\u011fda\u015f’la <\/a>atlad\u0131k bisikletlere indik sahile.<\/p>\n

Sahile var\u0131nca r\u00fczgar\u0131n iyice etkisini g\u00f6sterdi\u011fini fark ettik. \u00c7ok fazla tempolu gitmesek bile rahats\u0131z ediciydi bu ve de \u00fc\u015f\u00fctmekten \u00e7ekindi\u011fimizden fazla yol yapamad\u0131k. Hatta tam d\u00f6n\u00fc\u015f yoluna ge\u00e7meye karar vermi\u015fken bir de ya\u011fmur ba\u015flay\u0131nca planlar iyice bozuldu.<\/p>\n

Ya\u011fmurdan ka\u00e7arken bir benzinli\u011fe s\u0131\u011f\u0131nd\u0131k ve bu s\u0131rada inik lastiklerimize hava bast\u0131k. Yola \u00e7\u0131kmadan da sele y\u00fcksekli\u011fini de biraz artt\u0131rm\u0131\u015ft\u0131m. Bu gibi k\u00fc\u00e7\u00fck optimizasyon \u00e7abalar\u0131n\u0131n bile g\u00f6zle g\u00f6r\u00fclebilir, hissedilebilir bir fark yarataca\u011f\u0131 kan\u0131s\u0131nday\u0131m. Nitekim test etti\u011fim k\u0131sa s\u00fcre i\u00e7erisinde de bunun aksini g\u00f6sterecek bir \u015feye rastlamad\u0131m. Bu konuda yeni taktikler \u00f6\u011frendik\u00e7e uygulamaya devam edece\u011fim. Payla\u015fmaktan \u00e7ekinmeyin.<\/p>\n

Verilerimiz ise \u015f\u00f6yle:<\/p>\n