{"id":1100,"date":"2011-10-22T22:42:03","date_gmt":"2011-10-22T20:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/buyruk.net\/blog\/?p=1100"},"modified":"2011-10-24T18:26:14","modified_gmt":"2011-10-24T16:26:14","slug":"giro-di-lombardia-il-lombardia-2011-bolum-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/buyruk.net\/blog\/giro-di-lombardia-il-lombardia-2011-bolum-1\/","title":{"rendered":"Giro di Lombardia – Il Lombardia 2011 – B\u00f6l\u00fcm 1"},"content":{"rendered":"

Giro di Lombardia, daha do\u011frusu yeni pazarlama taktikleri sonucunda ismi Il Lombardia olarak de\u011fi\u015fen sonbahar klasi\u011fi 15 Ekim Cumartesi g\u00fcn\u00fc ko\u015fuldu. Paris-Tours 2011<\/a> yaz\u0131mda da belirtti\u011fim gibi, Il Lombardia, Sonbahar Dublesi’sini tamamlayan 2. yar\u0131\u015f, kendisi ayn\u0131 zamanda “D\u00fc\u015fen Yapraklar Yar\u0131\u015f\u0131\/Klasi\u011fi” olarak da biliniyor (La classica delle foglie morte<\/em>\u00a0(\u0130talyanca),\u00a0Race of the Falling Leaves (\u0130ngilizce)).\u00a0105.’si ko\u015fulan bu klasik ile bu sezonluk bisiklet yol yar\u0131\u015f takvimini tamamlam\u0131\u015f olduk. Asl\u0131nda aylardan daha Ekim’deyiz, ve bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda iklimsel olarak yar\u0131\u015fmaya m\u00fcsait bir ortam\u0131n olabilece\u011fini s\u00f6ylemek m\u00fcmk\u00fcn ama maalesef sezon bitti. (2010 \u2013 2011 UCI Road Calendar<\/a>). 2011 – 2012 sezonu takvimi i\u00e7in ise l\u00fctfen UCI resmi sitesindeki sayfay\u0131<\/a> ziyaret edin. (Sadece yeni sezona ait bir link olmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in, men\u00fcden 2011 – 2012 y\u0131l\u0131n\u0131 ayr\u0131ca se\u00e7meniz gerekecek.) Y\u0131l\u0131n ilk yar\u0131\u015f\u0131 17 Ocak’ta Avrustralya’da ko\u015fulacak olan Tour Down Under.<\/p>\n

Klasi\u011fin bu seneki yar\u0131\u015f\u0131 ile ilgili co\u011frafi bilgilere g\u00f6z at\u0131p sonras\u0131nda yar\u0131\u015f\u0131 de\u011ferlendirelim.<\/p>\n

\u00d6ncelikle Milano’da ba\u015flay\u0131p Lecco’da sona eren yar\u0131\u015f\u0131n harita \u00fczerindeki genel g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc.<\/p>\n

\"\"<\/a>* Harita\u00a0buradan<\/a> al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Sonras\u0131nda da bize yar\u0131\u015f hakk\u0131nda en net bilgiyi g\u00f6steren parkur profili. Bilindi\u011fi gibi Paris-Tours<\/a>‘un aksine daha \u00e7ok yoku\u015f i\u00e7eren ve t\u0131rman\u0131\u015f\u00e7\u0131lara uygun olarak yap\u0131s\u0131yla biliniyor Il Lombardia. Burada da bunu net \u015fekilde g\u00f6rebiliyoruz.<\/p>\n

<\/p>\n

Yakla\u015f\u0131k olarak 62 km ge\u00e7ildi\u011finde ilk t\u0131rman\u0131\u015f ba\u015fl\u0131yor. Yar\u0131\u015f\u0131n toplam 241 km olmas\u0131, toplamda birka\u00e7 \u00f6nemli t\u0131rman\u0131\u015f i\u00e7ermesi, yar\u0131\u015f\u0131n pek \u00e7ok ka\u00e7\u0131\u015f grubuna imkan tan\u0131yaca\u011f\u0131n\u0131 ve de genel olarak biz izleyenlere heyecanl\u0131 saatler ya\u015fataca\u011f\u0131n\u0131 m\u00fcjdeliyor gibiydi.<\/p>\n

\"\"<\/a>* Profil buradan<\/a> al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Son olarak yar\u0131\u015f\u0131n fini\u015ften \u00f6nceki son km’lerini a\u015fa\u011f\u0131da g\u00f6rebilirsiniz. Asl\u0131nda biraz k\u0131sa tutmu\u015flar bu g\u00f6r\u00fcnt\u00fcy\u00fc. Bir yukar\u0131daki profilin son 15 km’sine bakarsak daha iyi bir fikir sahibi olabiliriz. Yar\u0131\u015f\u0131n son t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 bitimine yakla\u015f\u0131k\u00a013 km kala ba\u015fl\u0131yor, tam 9 km kala zirveye ula\u015f\u0131ld\u0131ktan sonra 6 km ini\u015f ve de 3 km’lik d\u00fczl\u00fck ile de yar\u0131\u015f\u0131 tamaml\u0131yoruz. Yani bir zirve fini\u015fi mevcut de\u011fil ve de son zirve \u00f6ncesi ba\u015far\u0131l\u0131 atak yapabilenler ini\u015fte b\u00fcy\u00fck bir sorun ya\u015famazsa muhtemelen fini\u015fi \u00f6nde g\u00f6rebilecekler.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\n* Profil buradan<\/a> al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Art\u0131k yar\u0131\u015fa ge\u00e7ebiliriz. Eurosport’taki canl\u0131 yay\u0131n 16:45 (TS\u0130) gibi ba\u015flayacakt\u0131. Ben de bunun biraz \u00f6ncesinde televizyon kar\u015f\u0131s\u0131na ge\u00e7mi\u015ftim ve de kanal\u0131 a\u00e7mam ile yay\u0131n\u0131n ba\u015flam\u0131\u015f oldu\u011fu g\u00f6rd\u00fcm. Bundan \u00f6nceki son klasik canl\u0131 yay\u0131n\u0131n\u0131n yakla\u015f\u0131k 50 dakika ge\u00e7 ba\u015flad\u0131\u011f\u0131ndan bahsetmi\u015ftim (Paris-Tours 2011<\/a>), burada da \u00f6yle olabilir diye bir korkum vard\u0131 ama neyse ki bu sefer b\u00f6yle olmad\u0131. Hatta sanki telafi i\u00e7in erken bile ba\u015flad\u0131. \ud83d\ude42<\/p>\n

Yay\u0131n ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda son 71 km’ye giriliyordu. Hemen yar\u0131\u015f\u0131n ilk b\u00f6l\u00fcm\u00fc hakk\u0131nda Caner Eler bize geli\u015fmeleri aktard\u0131.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

* Vinokourov, bildi\u011finiz gibi Tour de France 2011’de yapt\u0131\u011f\u0131 kaza sonras\u0131 abandone olmu\u015f ve hatta emekliye ayr\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131klam\u0131\u015ft\u0131. Daha sonras\u0131nda bu karar\u0131ndan vazge\u00e7ti\u011fini ve tekrar yollara d\u00f6nece\u011fini belirtti ve Il Lombardia’n\u0131n da bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcn\u00fc ger\u00e7ekle\u015ftirece\u011fi yar\u0131\u015f olaca\u011f\u0131 s\u00f6yleniyordu, ama Vino bu karar\u0131ndan vazge\u00e7mi\u015f. Anla\u015f\u0131lan 2012 y\u0131l\u0131nda bisiklet \u00fcst\u00fcnde g\u00f6rebilece\u011finiz kendisini.<\/p>\n

* La Vuelta 2011’da k\u0131rm\u0131z\u0131 mayoyu kazanan J.J. Cobo yar\u0131\u015fa ba\u015flam\u0131\u015f olmas\u0131na ra\u011fmen biz daha kendisini g\u00f6remeden yani canl\u0131 yay\u0131n ba\u015flamadan \u00f6nce yar\u0131\u015ftan \u00e7ekilmi\u015f.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Yay\u0131n ba\u015flad\u0131\u011f\u0131nda herhangi bir ka\u00e7\u0131\u015f grubu yoktu. Peloton fazla h\u0131zl\u0131 olmayan temposuyla ilerliyordu. Bilemiyorum belki de sezonun sonu olmas\u0131ndan \u00f6t\u00fcr\u00fc, Paris-Tours’da oldu\u011fu gibi bu yar\u0131\u015fta da pelotonu \u00e7eken, tempoyu artt\u0131ran pek fazla tak\u0131m g\u00f6remiyorduk.<\/p>\n

Son 2 y\u0131l\u0131n \u015fampiyonu Gilbert hafif hafif ka\u00e7ma giri\u015fimlerinde bulunmas\u0131na ra\u011fmen, \u00e7ok da ba\u015far\u0131l\u0131 olamad\u0131, zira o da \u00e7ok fazla \u00e7al\u0131\u015fmaya meyilli de\u011fildi sanki. B\u00f6yle ufak ufak yap\u0131lan ataklar sonucunda bir ka\u00e7\u0131\u015f grubu olu\u015fturmay\u0131 ba\u015fard\u0131 bisiklet\u00e7iler akabinde. \u0130\u00e7lerinde Gilbert, Nibali, Fulgsang, Visconti gibi yar\u0131\u015f favorilerinin bulundu\u011fu \u00f6nemli bir grup olu\u015ftu bu \u015fekilde.<\/p>\n

* Yar\u0131\u015f foto\u011fraflar\u0131 buradan<\/a> al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Bu serinin yaz\u0131lar\u0131:<\/p>\n